Le Boeing 707 est universellement connu comme étant
l'appareil qui fit passer l'aviation civile de l'ère du moteur
à pistons à celle du réacteur, mais on ignore très souvent
que son existence ne fut rendue possible que par le succès
rencontré par son prédécesseur direct, le ravitailleur KC-135.
Si ces deux modèles, issus en fait du même prototype,
le Model 367-80, surnommé «Dash 80», qui vola en juillet 1954,
présentent des silhouettes similaires, il s'agit en réalité
de machines radicalement différentes.