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Op de IAA van mei 1992 beleefden de DAF 75 en 85 (New Medium Line) hun première en verraste DAF iedereen in de
truckwereld. De nieuwe trucks voor het veeleisende middensegment hadden de schitterende F 230-cabine die geheel in
eigen beheer door DAF was ontwikkeld. En wat waren ze mooi, to good to keep secret! In oktober 1992 werd gestart met de
productie van de tweeassige uitvoeringen van de New Medium Line (NML).
In januari 1993 was de introductie van de DAF 65. Met drie series, een reeks aan motoren, assen, asconfiguraties en
de prachtige cabines was er een stevig fundament voor groei en succes van DAF Trucks N.V. In 1998 introduceerde DAF op de BedrijfsautoRAI de verbeterde uitvoering van de New Medium Line die de toevoeging CF, wat stond voor Compact Forte,
meekreeg. De nieuwe trucks werden geweldig ontvangen en gaven DAF, samen met de in 1997 geïntroduceerde 95XF, een
enorme boost.
Omdat DAF net als bij de 95-serie ging werken met een getal voor de serie, aangevuld met het afgeronde motorvermogen, zijn de foto’s zorgvuldig geselecteerd en komt ieder type in een aantal uitvoeringen voorbij. De brandweer- en reinigingswagens zijn ook in de grote hoofdstukken te zien. De NML was mede voor dit soort taken ontwikkeld. Ook is er een breed overzicht te zien van de vele vormen van transport waar de NML voor werd ingezet. Stoere werkpaarden met karakter!
Dit boek is deel 17 in de serie DAF-monografieën.
Andere titels in deze serie zijn:
deel 1 – DAF 2600
deel 2 – DAF 7-strepers
deel 3 – DAF 2000 DO
deel 4 – DAF-aanhangwagenfabriek
deel 5 – De Dikke DAF-familie
deel 6 – DAF 6-strepers en opvolgers
deel 7 – DAF YP 408 en tijdgenoten
deel 8 – DAF torpedofront-trucks
deel 9 – DAF-kantelcabines
deel 10 – DAF 2000 DO-serie
deel 11 – DAF Variomatic
deel 12 – F 2800 trucks en trekkers
deel 13 – F 3300 en F 3600 trucks en trekkers
deel 14 – DAF 95 - 95XF
deel 15 – DAF chassis voor speciale bedrijfswagens