Description

Dans ce travail nous nous sommes intéressés à l'évolution mécanique, chimique et métallographique des pipes après leur fabrication, qui sont destinés au transport des hydrocarbures et des fluides. En premier lieu, nous avons suivi la fabrication des pipes à partir des tubes soudés en spirale par enroulement d'une tôle de génératrice hélicoïdale, le tube est assemblé par une soudure de l'intérieur et de l'extérieur de la paroi. Nous nous sommes intéressés en particulier au métal de base et au joint de soudure. La première partie de fabrication du tube consiste à la normalisation, trouver la composition chimique du matériau et les caractéristiques mécaniques et le contrôle de qualité. Pour cela, nous avons réalisé des essais expérimentaux de résiliences et des essais de traction et des tests chimiques, et de dureté. Nous avons analysé la dureté dans la zone de la soudure, le prélèvement a été partage en trois partie intérieur, extérieur et le milieu de la paroi. Concernant le métal de base, les résultats des zones intérieure et extérieure sont très proches, la dureté de la zone affectée thermiquement, augmente de 10% et dans la zone de soudure est de 5%.