Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
This book has been commissioned to mark the 60th anniversary of the closure of Glasgow's remarkable tram system, when over 250,000 people lined the city streets on 4 September 1962 to watch a final procession of some 20 trams representing different periods in the history of the undertaking. Using a wealth of previously unpublished photographs, the book shows as many areas and aspects of the city as possible. The trams are once again back where they belong, right in the heart of the city and its suburbs with people, period buses, cars and lorries, shops, churches, theaters, cinemas, parks, shipyards, factories and even steam and electric locos running on the tram tracks. Furthermore, the coverage goes way beyond the city boundary to encompass Airdrie, Coatbridge, Cambuslang, Rutherglen, Barrhead, Paisley, Renfrew, Clydebank and Milngavie. Over the years many locations have changed beyond recognition while others remain instantly recognisable. There are scores of photographs of the long-lasting Standards (some even in Glasgow's legendary colored route bands), trams acquired from Paisley including those cut down to single-deckers, Kilmarnock bogies, modern Coronations and Cunarders, ex-Liverpool cars, one-offs and also works cars. For those who still remember the trams, we hope you enjoy looking back as much as we have and for those who have no memory of wires and rails in the street, we hope this will recapture a lost way of life when services were frequent and fares relatively inexpensive.