
La mobilité urbaine est un fait social total dans le sens maussien
(M. Mauss) du terme. Au regard des enjeux environnementaux,
économiques et sociaux, elle est désormais, plus que jamais, le
centre des politiques publiques, que ce soit à l'échelle locale,
régionale, nationale ou internationale. De plus en plus d'acteurs de
la société civile se mobilisent pour participer à l'élaboration des
choix qui devraient répondre au mieux aux attentes des différentes
catégories sociales, mais aussi au regard du principe de respect de
l'environnement physique et des droits des générations futures.
Néanmoins, les processus décisionnels en amont de ces politiques
demeurent étroitement tributaires des contextes sociopolitiques et
de la nature des rapports entre les acteurs impliqués. Ainsi, le sort
des politiques visant l'institution d'une mobilité urbaine durable
ne dépend pas seulement de la volonté politique des autorités
organisatrices, mais aussi des spécificités socioculturelles,
économiques et politiques des collectivités ou des pays.
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