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Description
Fortschrittliche Automobilität bedeutete bis vor Kurzem vor allem verbesserte Antriebskonzepte, erhöhte Sicherheit und gesteigerte Effizienz. In Zeiten von Big Data, Cloud Computing und Internet of Things (IoT) hat die Digitalisierung im Automobilbereich mit dem vernetzten Auto ("connected car") eine neue Dimension erreicht, die eine Vielzahl rechtlicher Fragen aufwirft.
Dieses Rechtshandbuch behandelt den Zugang zu den relevanten Technologien (Patente, Lizenzen, Industriestandards) sowie die Inhaberschaft bzw. Kontrolle über die Daten, die von vernetzten Autos erzeugt, verarbeitet, gesendet und empfangen werden. Zudem werden kartell- und produkthaftungsrechtliche Themen erläutert.
Besondere Vorzüge sind die
Zielgruppe sind Patent- und Rechtsanwaltschaft sowie Patent- und Rechtsabteilungen der Automobil- und Automobilzulieferindustrie.
Dieses Rechtshandbuch behandelt den Zugang zu den relevanten Technologien (Patente, Lizenzen, Industriestandards) sowie die Inhaberschaft bzw. Kontrolle über die Daten, die von vernetzten Autos erzeugt, verarbeitet, gesendet und empfangen werden. Zudem werden kartell- und produkthaftungsrechtliche Themen erläutert.
Besondere Vorzüge sind die
- Erläuterung der technischen Hintergründe,
- Darstellung von möglichen Anwendungsfällen sowie
- Analyse aktueller und praxisrelevanter Rechtsfragen.
Zielgruppe sind Patent- und Rechtsanwaltschaft sowie Patent- und Rechtsabteilungen der Automobil- und Automobilzulieferindustrie.
Spécifications
Parties prenantes
- Editeur:
Contenu
- Nombre de pages :
- 241
- Langue:
- Allemand
Caractéristiques
- EAN:
- 9783406727900
- Format:
- Livre broché
- Dimensions :
- 160 mm x 14 mm
- Poids :
- 429 g
